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LA TRAMA DEL METRO. Atlas morfológico en torno al Metro de Santiago: TIPOLOGÍA 2

PROYECTO FONDART NACIONAL N° 633381_convocatoria 2022_línea de investigación en arquitectura

FAMILIA 2 TRINCHERA ABIERTA

Cada una de estas ramas tiene una relación un
tanto cronológica en su aplicación a la construcción
de la red de metro, y eso ha ido determinando su
distribución y cabida en la ciudad. Esto quiere decir,
que ​h​a medida que se fue tecnificando el desarrollo
de la infraestructura, se desarrolló una nueva familia
en términos de trazado. En ese sentido, la primera
categoría en aparecer fue la construcción
“a tajo abierto” que deriva de un sistema constructivo
basado en la excavación ​de una zanja continua​​para
la elaboración de un túnel​, pero que​ luego​ se ​cubre​​tapa
y se hace subterráneo ​posteriormente ​para funcionar
bajo la superficie pero con poca profundidad​, dos o
máximo tres niveles bajo la rasante de la calle​. 
FIG 1: AXONOMÉTRICA ESQUEMA DE FAMILIA 1, CONSTRUCCIÓN A TAJO ABIERTO.  

FAMILIA 2
TIPOLOGÍA 1

MESANINA CENTRAL EN PABELLÓN

FAMILIA 2
TIPOLOGÍA 3

MESANINA LATERAL CON PABELLÓN

FAMILIA 2
TIPOLOGÍA 2

MESANINA CENTRAL CON DOBLE PABELLÓN

FAMILIA 2
TIPOLOGÍA 4

DOBLE MESANINA CON DOBLE PABELLÓN LATERAL