FAMILIA 1 TRINCHERA CUBIERTA
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Cada una de estas ramas tiene una relación un tanto cronológica en su aplicación a la construcción de la red de metro, y eso ha ido determinando su distribución y cabida en la ciudad. Esto quiere decir, que ha medida que se fue tecnificando el desarrollo de la infraestructura, se desarrolló una nueva familia en términos de trazado. En ese sentido, la primera categoría en aparecer fue la construcción “a tajo abierto” que deriva de un sistema constructivo basado en la excavación de una zanja continuapara la elaboración de un túnel, pero que luego se cubretapa y se hace subterráneo posteriormente para funcionar bajo la superficie pero con poca profundidad, dos o máximo tres niveles bajo la rasante de la calle. |
| FIG 1: AXONOMÉTRICA ESQUEMA DE FAMILIA 1, CONSTRUCCIÓN A TAJO ABIERTO. |
FAMILIA 1
TIPOLOGÍA 1
MESANINA PUENTE CENTRAL
FAMILIA 1
TIPOLOGÍA 4
MESANINA PABELLÓN SUPERIOR
FAMILIA 1
TIPOLOGÍA 2
MESANINA PUENTE LATERAL
FAMILIA 1
TIPOLOGÍA 5
MESANINA PUENTE EXTENDIDA
FAMILIA 1
TIPOLOGÍA 3
MESANINA PUENTE DOBLE
